5月20日，全球首艘10万吨级才智渔业大型饲养工船“国信1号”在我国船只集团青岛北海造船有限公司交给运营，标志着全球首艘10万吨级才智渔业大型饲养工船项目顺畅完结规划研制、制作及海试，正式进入工业运营阶段，我国深远海大型饲养工船工业完结了由0到1的进阶展开，为我国甚至世界深远海饲养打造“我国样本”，首先探究海洋渔业饲养从近海走向深远海，从传统农业运营形式转向大规划现代化工业生产的方法和途径。
10万吨级的饲养工船是我国深远海饲养的“大国重器”，可有用使用深远海适合海域进行长时间游弋式饲养，逃避飓风、赤潮等自然灾害，也被称为“移动的海洋草场”。
“国信1号”出资约4.5亿元，设15个饲养舱，饲养水体近9万立方米，以“船载舱养”形式展开大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优饲养鱼种饲养，规划年产高品质鱼类3700吨。本次交船运营后，估计第一批高品质工船大黄鱼将于本年秋季起捕上市。
据介绍，“国信1号”饲养工船是全球规划规划最大、功用最全、实用性和可靠性最强的渔船。单舱水体量比2个规范游泳池还多，每年的饲养产值与查干湖一年的捕获量适当，饲养舱内水体声学目标已到达甚至超越静音级科考船水平，全船2108个测点信息对15个饲养舱内水、氧、光、饲、鱼进行集中操控与实时监测，饲养密度是传统网箱的4-6倍，饲养周期可缩短1/4以上。经过工业化的精准操控，有用削减近岸传统饲养对生态环境的影响。
“国信1号”立异了海洋渔业生产方法，这次革新是交融苗种繁育、工业化饲养、船只配备、人工智能、信息化技能等全工业链的集成立异，代表了海洋渔业最新的生产方法。
2020年12月，“国信1号”在青岛北海造船发动制作，本年1月出坞下水，4月30日至5月5日在黄海海域顺畅完结海试，48项（套）船只和饲养配备实验效果均到达或优于预订目标，参加试航的我国船级社、渔机所等各方专家点评超出预期。
技能层面的可行性决议了“国信1号”的诞生，而工业运营层面的架构将护航这艘饲养巨轮行稳致远。以大黄鱼为例，我国大黄鱼饲养业经过近30年的展开，现已构成了相对老练而完好的工业链，有“国鱼”之称。
跟着海洋工程配备技能、苗种繁育技能、饲养技能的提高，走向深远海是海洋渔业未来展开的大趋势。在海洋渔业这条万舸争流的航道上，山东及青岛正在朝着深远海域进军。
青岛市明确提出了加速迈向“生机海洋之都、精彩迷人之城”的城市愿景，将海洋展开摆在史无前例的重要方位。据统计，2021年，青岛完结海洋生产总值4684.84亿元，总量居全国滨海同类城市第一位，居全国第三位，同比增加17.1%，占GDP比重达30%以上。
早在20世纪70年代，以雷霁霖院士为代表的海洋渔业专家设想了“未来海上养鱼工厂”的蓝图设想。
青岛国信集团和青岛海洋科学与技能试点国家实验室深蓝渔业工程联合实验室为青岛甚至山东省奠定了全国深远海饲养工船工业的龙头位置。
在海洋试点国家实验室与我国水产科学院推进下成立了深蓝渔业科技立异联盟和深蓝渔业工程联合实验室，展开深蓝渔业工程科技攻关，完结了以“大型饲养工船功用与船型”“鱼类集约化‘船载舱养’工艺与配备”为中心的立异性效果，现已构成30多项自主知识产权，突破了船载舱养、水体交流、减摇制荡、减振降噪、清污防腐、智能集控等六大要害技能。项目累计构成系列技能效果60余项，申请专利维护40余项，其我世界专利1项，取得授权10余项。
“国信1号”饲养工船在我国甚至世界渔业工业化饲养范畴填补了职业空白，以其前瞻性、引领性、立异性、演示性的饲养技能与配备立异，向世界供应了深远海饲养的“我国计划”。
国信集团布局海洋工业，构成了“深耕一产、撬动三产、拉动二产”的三产联动的工业展开集群。在工业布局方面，有序推广蓝色愿望“五部曲”：以“大国重器”饲养工船，树立深远海饲养中心渠道与中心优势；以百洋股份为龙头，全国布局台州大陈岛饲养、烟台东方陆基循环饲养等11家海洋范畴子公司，树立完善的工业链；与我国海洋大学联合科技攻关，与我国水产科学研究院深化战略协作，共建海洋渔业范畴国家级同享渠道；树立100亿海洋立异工业出资基金、45亿海洋新动能工业出资基金，推进优异项目储藏和相关工业集群；引进我国世界渔业博览会，经过全球最大的渔业交易舞台为国有水产品牌“国信水产”树立国内外市场联络。国信集团董事长王建辉表明，国信集团“耕海牧渔，工船引领”，加速制作“国信1号”的姊妹船“国信2号”“国信3号”，估计于2024年3月份交给使用，30万吨超大型“国信4号”已发动功用证明和总体规划，估计2023年末前发动制作。
未来5-10年，国信集团将在“国信1号”顺畅运营基础上，快速优化迭代晋级船只与饲养体系，连续出资制作50艘饲养工船，配以13艘补给船、油料加注船、归纳实验船，构成总吨位过1000万吨的12支世界抢先的规范演示船队，打造全球技能抢先、规划最大的深远海饲养船队，完结“以海带陆、链群展开”，推进才智渔业饲养工业链、现代海洋配备制作工业链、现代海洋服务工业链一二三工业交融展开，成为青岛海洋经济展开的要害引领者、国家蓝色粮仓建造的重要参加者，满意人民群众对高品质蛋白质的需求，不断提高我国海洋水产品供应水平，为推进海洋经济高质量展开作出活跃奉献。
